貓困隔音牆、狗落抽水站 救援實錄

特約記者  瑭芯、記者 呂幼綸/連線報導

無論是浪犬浪貓、家犬家貓,不時會傳出落難記,從受困於屋頂、牆壁夾縫,到墜落深井、山坳,容易救援的可能只要善心人伸援手,就能脫險;困難的就非得請專業人員出手。根據新北市動保處統計,104年救援犬貓案有3,882件,而今年1到4月已達1,536件,且讓我們一起來看看高雄和新北市的2個救援實例。

車水馬龍的快速道路,一隻幼貓不知如何鑽進快速道路隔音牆裡。小貓一直想從隙縫鑽出,頭和手都在隔音板外的險象,讓愛媽心急如焚。陳巧玲/提供

5月18日傍晚,高雄市前鎮區漁港路、明道路口,一位愛媽一如往常餵食TNVR的街貓,忽聽見幼貓哭聲,原以為是躲在車下遭母貓遺棄的幼貓,仔細探查才發現小貓被困在約3層樓高的快速道路隔音牆下方鐵板內

愛媽表示,「當下小貓一直想從隙縫鑽出,而且頭和手已在隔音板外,因高度太高,讓幼貓無法、也不敢跳下。目測當時只要能上去就搆得到,就能將牠救下,於是請消防局(119)出動協助救援,但遭消防局拒絕,並建議轉1999請動保處救援。」

誤闖快速道路隔音牆內的幼貓,獲救後由愛媽中途安置,待情緒穩定開放認養。陳巧鈴/提供

通報的愛媽非常感謝高雄市動保處和高公局。19日上午10點就到現場的動保處,由郭明欽秘書與夏魁山技正協調相關單位拆除隔音牆下方圍板;層層上報後終於取得高公局同意,並指派工程師協助救援。過程中礙於快速道路車流大,而增加救援難度,高雄市前鎮草衙派出所員警也應動保處的要求進行交管。

高公局更會同遠揚建設,協調阿咪吊車派出高空工程車,於下午2點30分進行隔音板拆除。郭秘書和熱心民眾曾志弘上吊車幫忙拆除鐵皮圍板後,竟不見小貓蹤影,當救援人員準備撤退時,想到另一端可能有出口,幾經周折、查看,最後在橋墩最上方發現小貓,不料,受驚嚇的小貓又往上方快速道路的伸縮縫躲藏,再由附近居民出借兩座鋁梯,救援人員才終於順利救援飽受驚嚇的小貓咪!

幾番折騰,又出動吊車,拆除快速道路的鐵皮圍板之後,終於順利將小貓咪救下。陳艾瑪/提供

愛媽感恩民眾的動保觀念越趨成熟,動保處善盡職責出面協助,並聯絡許多單位,但因動保處無法直接動用消防局器材,須另找機械(吊車)幫忙,卻礙於無經費支付,幸而也獲得動保志工陳艾瑪慨然支付吊車費用,真是在眾人合力之下,才完成這項不可能的任務。

一年出動救援任務近4000次的新北市動保處,則是在4月下旬在汐止區的抽水站辛苦救出一隻落難犬。經歷過貓狗受困於屋頂、天井、牆壁夾縫等各種救援案,新北市動保處仍忍不住說這次抽水站救援是很特別的案例。 

沒法想像這隻黑白色的狗,是怎麼跑到抽水站底部的,但數十公尺的高低落差,讓負責救援的動保員梁昱偉、陳逢吉真是倒抽一口冷氣。在無其他辦法可想用的情況下,只能攀援鐵梯慢慢往下爬,到達抽水站底部後,再涉水用網子罩住體重將近20公斤的狗。

沒人知道這隻狗是怎麼跑到抽水站底部的,前來救援的動保員也只能涉險爬下,想盡辦法救牠脫困。  新北市動保處/提供

怎麼把狗狗救上平地,又是個難題,既不能背著狗循原路攀爬,只得再求助援兵,於是外圍工人也趕到,垂下電纜線,先把狗安全穩固的綁縛好,再合力拉住纜線吊上來,一旦狗脫險,又急忙把牠載回動物之家檢查,確定只有皮毛傷,經過塗藥後,這隻乖巧的狗已經開放認養。

參與此次救援的梁昱偉,已投入動物救援工作多年,他表示,抽水站救狗固然是罕見案例,但讓他最難忘的,還是一次爬上有4層樓高的大樹,救下小貓的經驗。工作確實辛苦,但成功救助動物脫困後的成就感,已是支持他繼續的動力。

先用網子固定住狗,隨後再垂下纜線牢牢綑綁後吊上抽水站,才達成任務。新北市動保處/提供

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