港鐵撞死狗前 只下鐵軌51秒救援

記者 李娉婷/綜合報導

去年8月底，一隻狗誤闖香港鐵路（簡稱港鐵），由於港鐵沒有在第一時間成功將狗帶離鐵軌，導致不久後狗在另一車站被輾斃，引起大量民眾的不滿。在連串的抗議活動後，港鐵於去年12月發布不完整的調查報告，遭到質疑；今年3月3日，港鐵終於將多達42頁的調查報告呈交香港立法會，卻也讓人發現港鐵人員實際下鐵軌「救狗」的時間只有51秒！

根據事發後流出的照片，多位港鐵上水站工作人員曾試圖以雨傘、椅子等物品驅趕狗，也曾有工作人員下鐵軌查看，但並無成功將狗驅離或帶離，此外，有乘客想出手救援也被工作人員阻止，港鐵並在數分鐘後恢復通車，導致狗在粉嶺站被撞死。狗數度生還的機會，都因港鐵的不當的處理方式而破滅，香港網友因此將牠取名為「未雪」，表示狗沉冤未雪。

在輿論壓力下，港鐵去年12月發布事件的調查報告，由於報告只公開摘要部分、內容與大眾已知資訊雷同，且仍未道歉，引發大眾不滿，今年3月3日港鐵終於公開調查報告全文，內容敘述事發經過，有多張攝影機截圖，詳述「未雪」當天早上在港鐵上水站的救援情形。

據調查報告顯示，上水站工作人員在9點56分02秒時，曾下鐵軌嘗試引導未雪到安全的地方，但在9點56分53秒隨即返回月台，下鐵軌救援的時間只有短短51秒。此外，在未雪走道粉嶺站被撞死前，一共有3輛列車從上水站開到粉嶺站，其中只有第一輛列車減速緩慢行駛，之後的兩輛列車都以正常速度行駛，而第三輛列車就是撞死未雪的列車。

據《香港動物報》報導，從調查報告可以發現車站人員並沒有沒盡力救狗，且在未雪被撞死後，港鐵人員直接找食物環境衞生署來帶走屍體、丟進垃圾桶，並沒有請香港愛護動物協會或漁農自然護理署幫忙。

此外，報告中提出封起縫隙、擬定動物誤入鐵軌救援SOP、港鐵人員訓練等多項改善建議，港鐵表示，在未雪事件發生後，已派員檢查港鐵東鐵線沿線圍欄，封起約100個縫隙，並對員工進行動物進入車站的應變訓練，在日後發生動物闖入事件時，會向愛協、漁護署等專家求助，但仍未對未雪事件的疏失道歉，報告書中並指當日已盡力營救犬隻。