小虎鯨集體受困逾10日 高雄港全員出動
記者 陳璽安/報導
繼上（4）月25日高雄港發生小虎鯨集體迷航、擱淺事件後，本（5）月4日又有6隻小虎鯨滯留於高雄港，至今已超過十天。海洋保育署表示，人類主動介入可能會造成小虎鯨緊迫，因此僅能依靠小虎鯨自行游走，十天來高雄港已全員總動員，避免騷擾小虎鯨，也試圖誘導牠們游開，但皆未能成功。目前海保救援網（MARN）團隊仍持續密切注意小虎鯨的狀況，而高雄港務公司也將研議於港口設置驅趕器的可能性，以降低日後鯨豚入港的機會。
本（5）月4日上午9時左右，MARN接獲通報，有6隻小虎鯨誤闖高雄港，在高雄港99號和100號工業碼頭間徘徊。海洋保育署表示，此處幾乎是高雄港航道的最底端，非常深入港區，且船舶出入頻繁，引導小虎鯨出港的難度大幅提升，MARN團隊已於當（4）日協調港務警察、海巡署、中油、中鋼、高雄市海洋局、港務公司及成功大學等不同單位，前後派出六艘船來引導小虎鯨出海，但皆沒有成功。
5日起，各單位協調分工採取多項措施，對小虎鯨採取柔性引導策略，不主動驅趕但設置管制線，以引導小虎鯨自行向港外移動；高雄港務分公司和港警向船隻宣導，應與小虎鯨保持至少50公尺的距離，而台船公司也要求作業船隻配合緩慢啟動措施，以避免船舶啟動時驚嚇或傷害小虎鯨。
由於小虎鯨始終沒有向外移動的跡象，MARN於13日再度嘗試以食物引誘，觀察靠食物誘導牠們出港的可行性，沒想到小虎鯨不但沒有被引誘，反而出現警示動作，MARN團隊只好立刻停止行動，避免過度驚嚇小虎鯨。
至今這6隻小虎鯨仍滯留於高雄港100號工業碼頭，活力尚可，但不易接近，海保署表示，團隊已經評估多種可行方式，並採取對於小虎鯨衝擊較小的方式，不希望造成過多壓迫。海保署說明，高雄港100號碼頭的四周皆為垂直堤面，水深深達17米，根據過往經驗，過度圍補、驅趕恐造成小虎鯨精疲力竭或緊迫死亡，若要靠打撈將其帶出港，則須讓牠們降低活力或麻醉，同時出動潛水人員下水處理，不能直接捕撈以免造成小虎鯨緊迫死亡，綜合考量之下，目前MARN只能依靠小虎鯨自行向港外移動，同時持續觀察應變。
南台灣的春季常有小虎鯨迷航或擱淺，且已連續三年出現集體擱淺的情況，但實際原因仍未知，海保署表示，為了減少鯨豚入港的機會，高雄港務分公司已表示將會研議於港口裝設驅趕器之可能性。此外，上（4）月25日自高雄港救援的活體小虎鯨，現正收容於成功大學，其狀況好轉，血檢指標穩定，團隊將持續給予醫療照料，若民眾有意願加入救援志工的行列，可聯絡成大海洋生物暨鯨豚研究中心。
